基于智能运输思想的铁路防灾系统从信息链角度来看至少应包括以下（）几部分。

基于智能运输思想的高速铁路应急救援系统从信息链角度来看至少应包括以下（）几部分

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铁路智能运输系统的思想是：将（）联系起来，从系统的角度来提高铁路系统的安全性。

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为了实现铁路运输系统的智能化安全保障体系，构建铁路智能运输系统，我国应屏弃以前在铁路信息化建设方面取得的巨大成就，重新以智能化思想为指导构建新的系统。

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如何做好高速铁路隧道的防灾救援工作？

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铁路旅客运输合同从售出车票时开始履行，至按票面规定运输结束旅客出站时止，为合同旅行完毕。

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CTCS-2级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统，面向（）干线和（）新线。

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铁路运输调度通信系统是直接指挥列车运行的通信设施，按铁路运输指挥系统分（）三级调度通信体系。

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CTCS-3级是基于（）传输信息并采用（）等方式检查列车占用的列车运行控制系统。

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（）是高速铁路系统设备可靠性和运输组织水平的综合反映，也是运输服务质量的核心。

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