ATC系统运行模式有（）、AR、SM、RM。

AR为（）、SM模式为受ATP监控的人工驾驶、RM模式为受限制的人工驾驶模式、URM模式不受限制的人工驾驶模式。

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在ATC系统中正常情况下正线驾驶采用（）驾驶模式.

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行车指挥自动化时（ATC系统）列车运行调整的方法是（）.

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列车自动控制系统（ATC）由（）、列车自动保护系统（ATP）、列车自动运行系统（ATO）三个子系统组成。

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列车在具有反向ATP的区段反方向运行时，在（）上排列进路，列车根据ATP允许速度以SM模式运行，行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时，行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。

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ATC系统故障是指ATP、ATS或（）子系统发生故障。

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列车自动控制系统ATC，简称（）系统。它由ATP、ATO和ATS组成。

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列车自动控制系统ATC，简称列控系统。它由（）、ATO和ATS组成。

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当中央时钟系统因种种故障不能向站级时钟系统传送时间信号时，车站级时钟系统进入（）控制运行模式。

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