A①、②
B②、③
C①、③
D①、②、③
对装运件杂货的船舶而言,其货舱内的护舷条可为() ①木质材料; ②钢质材料; ③玻璃钢。
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装卸货物时,为了保护货舱内的内底板和船壳板不被碰撞,以及船舶在航行途中因船舶出汗时紧贴钢板的货物造成汗湿货损,一般在杂货船的货舱内,采用有() ①木铺板 ②内地编办 ③护舷木条 ④舭肘板和梁肘板
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在装卸货物时,为了保护货舱内的内底板和船壳板不被碰撞,以及船舶在航行途中因船舶出汗时紧贴钢板的货物造成汗湿货损,一般在杂货船的货舱内,采用有() ①木铺板; ②内底边板; ③护舷木条; ④舭肘板和梁肘板。
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杂货船及多用途船在货舱内铺设木铺板和护舷木条的作用是:() ①、保护货舱内的双层底顶板(内底板)和船壳板; ②、保护货物不致因船体出汗而造成货损; ③、使舱内显得更整齐美观
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杂货船及多用途船在货舱内铺设木铺板和护舷木条的作用是() ①保护货舱内的双层底顶板(内底板)和船壳板; ②保护货物不致因船体出汗而造成货损; ③使舱内显得更整齐美观。
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船长大于90m的船舶,如果在货舱内铺设木铺板,则其厚度应不小于:()
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货舱内所能容纳件杂货的最大体积称为()。
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货舱内所所容纳具有件杂货的最大体积称为()
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对一般杂货船而言,船舶提供给每一净载重吨的包装舱容称为()。
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