A各限制环节中输出的最大信号
B各限制环节中输出的最小信号
C各限制环节输出的信号平均值
D各限制环节中输出的最大信号与最小信号的差值
在气动主机遥控系统中,常采用分级延时阀加气容组成加速速率限制回路,为把加速速率从30%额定负荷开始提高到40%,其调整方法是()。
单选题查看答案
在主机遥控系统的转速控制回路中,加速速率限制是属于()。
单选题查看答案
在主机遥控系统中,负荷限制包括()。
单选题查看答案
在主机遥控系统中,程序负荷限制的起点大约是()。
单选题查看答案
在主机遥控系统中,设置程序负荷限制的主要目的是()。
单选题查看答案
在气动主机遥控系统中,为实现加速速率限制,常在调速回路中设置()。
单选题查看答案
采用电子调速器的主机遥控系统负荷限制回路的输出包括:增压空气压力限制、最大转矩限制、最大油量限制及调速器输出的控制信号,最终决定油门开度的信号是()。
单选题查看答案
在气动主机遥控系统中,常采用分级延时阀加气容组成加速速率限制回路,为增长加速速率限制时间,应()。
单选题查看答案
主机气动遥控系统中对主机的最大负荷限制通常是用()方法。
单选题查看答案