A列车运行图
B机车周转图
C编组通知单
行规规定:实际牵引重量超过运行图规定本区段牵引定数()t及其以上的货物列车称为超重列车。
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牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后,应对制动主管实施最大有效减压量(减压()kPa)。
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机车防火安全措施:()应按规定配齐灭火器材,并作为出库牵引条件严格掌握。
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超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数slt及以上,且连续运行超过规定区段()的货物列车。
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如列车重量未超过牵引定数()t(有特殊规定除外)时,无需征得司机同意,司机不得拒绝挂运。
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机车乘务员凭()(中途站换班凭调度命令)可便乘除国际列车以外的旅客列车(含动车组)。旅客列车应按规定提供()和乘务餐。
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天气不良时应按牵引定数编组列车。
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途中操纵列车,严格遵守每百吨列车重量()限制速度,列车限制速度,线路、桥梁、信号容许速度,机车车辆最高运行速度,道岔、曲线及各种临时限制速度,以及LKJ速度控制模式设定的限制速度的规定。
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机车车辆擦伤钢轨,工务部门现场检查后,应将检查情况登记在《行车设备检查登记簿》内,如需列车限速运行或封锁停用时,列车调度员应按规定发布调度命令。
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