发动机怠速运转，离合器出现异响，用脚勾起离合器踏板，有回程，且声响消失，则应检查离合器的（）是否弹力不足、折断或者脱落。

变速杆置于空挡，发动机怠速运转，变速器出现“咯噔、咯噔”的响声，踩下离合器踏板后，响声消失，则说明（）。

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发动机在怠速或低速运转时有异响，应首先用（），查明异响与缸位的关系。

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若发动机声响在急加速，怠速时出现，并且在发动机中、高速运转期间仍存在同时机体振抖属（）异响。

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若发动机声响在急加速成，怠速时出现，并且在发动机中、高速运转期间仍存在同时机体振抖属（）异响。

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发动机怠速运转时，离合器踏板已踩到底，但挂挡困难，变速时伴随有齿轮撞击声，说明离合器打滑。

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发动机怠速运转，将离合器踏板踩到底，挂挡比较困难并伴随有齿轮碰击声，挂挡后微抬离合器踏板，汽车立即发生冲撞走动甚至熄火，应确诊为离合器（）。

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汽油发动机怠速运转正常，中、高速抖动，有时出现共振现象，此故障极有可能是（）。

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发动机异响仅在怠速时存在，转速提高后即消失，应立刻排除。

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发动机异响仅在怠速时存在，转速提高后即消失，可暂时保留。

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