（）防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。
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通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。
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自动闭塞区段，每个闭塞分区的起点设置一架（）色灯信号机进行防护。
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线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术作业的专用通道和处所，不须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。
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（）信号机是用来防护区间的安全，指示列车能否由车站进入区间。
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在桥下等处承力索上采取绝缘防护措施，出口两端绝缘防护长度不少于（）。
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进站信号机设置在车站入口，指示列车能否进入车站，起防护车站及接车进路的作用。
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抢修作业时，邻线动车组接近前（）分钟，作业本线防护人员通知现场作业负责人员停止作业、下道避车（可在防护栅栏内避车）。
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多层建筑施工，在计划安排上确须进行立体交叉作业时，应事先采取（）防护措施。
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