列车自动控制系统(ATC)按闭塞方式可分为()和移动式。
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按通过()的显示制度,可分为二显示、三显示和四显示自动闭塞。
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列车自动控制系统(ATC)按按闭塞方式可分为()。
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自动闭塞是根据列车运行和线路状态自动变换信号显示。
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列车的通过能力是指现行车辆类型、信号设备类型和行车组织方法条件下、轨道交通系统的固定设备在单位时间内()所通过的列车数。
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自动闭塞与半自动闭塞有哪几个不同点?
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固定闭塞方式中按控制方式,又可分为速度码模式()和目标距离码模式()。
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车钩的类型按照牵引连挂装置的连接方法分为()、()、半永久性车钩。
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自动售检票模式可分为()和()。
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