CTCS-3级列控系统是基于GSM-R实现车一地信息双向传输、（）生成行车许可的，适用于300km/h及以上的列控系统。

CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现（），并具备CTCS-2级功能。

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应答器在CTCS-3级列控系统中，主要功能特点是（）

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下列不属于CTCS-3级列控系统车载设备工作模式的是（）。

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CTCS-3级列控系统的每一台RBC均为冗余结构，并采用（）工作方式；

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CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、（）制动优先的方式监控列车安全运行。

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CTCS-3级列控车载系统由于冒进防护触发的紧急制动，应在列车停车且司机确认冒进条件后（）缓解。

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目前CTCS-3级列控车载设备的顶棚速度为（）。

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（）是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。

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CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有（）种。

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