材料的疲劳曲线通常是在（）条件下经疲劳试验得出的。

轴传动时轴通常是在变应力条件下工作的，轴的截面尺寸发生突变处要产生（）现象，轴的疲劳破坏往往是在此处发生。

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所有可用作制成零件的材料，其疲劳曲线都具有无限寿命区域。

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在任一给定循环特性的条件下，表示应力循环次数N与疲劳极限σrN的关系曲线称为（），其高周疲劳阶段的方程为（）。

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在闭式齿轮传动中，通常以保证齿根弯曲疲劳应力符合强度条件为主。

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已知某材料的力学性能为：σ-1＝350MPa，m＝9，N0＝5×106，现对用此材料制成的试件进行对称循环疲劳试验，依次加载对称循环变应力：σ1＝550MPa，循环次数n1＝5×104；σ2＝450MPa，循环次数n2＝2×105。试：  1）计算该试件在此条件下的安全系数；  2）如再以σ3=400 MPa作用于该试件，求：发生疲劳破坏时，σ3的循环次数n3

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计算题：1）画出如下简化材料极限应力图中A，B，C各点的应力——时间曲线图 2）若使用σs=300MPa, σ0=350MPa，σ-1=220MPa的材料制造某一零件，并已知零件危险截面上的σmax=140MPa,σmin=-20MPa，r=常数，疲劳综合影响系数Kσ=2.20，试计算零件的安全系数。

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钢制零件的σ-N曲线上，当疲劳极限几乎与应力循环次数N无关时，称为（）疲劳；而当N

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零件按无限寿命设计时，疲劳极限取疲劳曲线上的（水平线对应的）应力水平；按有限寿命设计时，预期达到N次循环时的疲劳极限表达式为（）

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钢的疲劳强度极限σ-1=270Mpa，设疲劳曲线方程的寿命指数m=9，应力循环基数N0＝5×106，则当应力循环次数N＝104时，有限疲劳寿命极限为（）Mpa

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