单选题
A点火电极结炭严重
B点火电极间隙过大
C时序控制器故障
D火焰监视器故障
正确答案
答案解析
略
相似试题
辅锅炉自动点火控制系统，在自动点火时已点燃，但很快又发出点火失败信号，不可能是（）。
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在机舱中，属于程序控制系统的有（）。 ①主机的换向与制动； ②主机从港内全速向海上全速加速； ③大型油船辅锅炉风压； ④在燃油黏度控制系统中油温的升高过程； ⑤辅锅炉的自动点火； ⑥滑油滤器的自动清洗。
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在大型柴油机油船机舱的常用控制系统中，属于反馈控制系统的有（）。 ①辅锅炉的水位； ②辅锅炉的点火； ③主机转速； ④主机的换向与制动； ⑤分油机的自动排渣； ⑥气缸冷却水温度。
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采用时序控制的系统有（）。 ①冷却水温度； ②主机转速； ③分油机排渣； ④锅炉点火； ⑤主机遥控负荷程序； ⑥船舶自动操舵。
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燃油锅炉修理后，应对蒸汽压力自动控制燃烧进行效用试验，当蒸汽压力超过规定值应能（）；当蒸汽压力低于规定值应能（）。 a.自动切断燃油； b.按规定程序自动切断空气； c.锅炉安全阀自动起跳； d.自动点火燃烧； e.报警。
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锅炉点火自动控制属于（）。
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锅炉燃烧器的自动控制中，如果燃烧器的点火电极在超过预定时间没能点燃燃油，则（）。
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在机舱的常用控制系统中，属于定值控制系统的是（）。 ①锅炉水位； ②锅炉点火； ③分油机排渣； ④柴油机转速； ⑤燃油黏度； ⑥自动操舵。
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自动锅炉点火应在完成预扫风后进行，进油阀在点火火花出现（）打开。
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