缓冲器在压缩过程中，有一部分冲击能量被阻尼所消耗。其消耗部分能量与容量（）之比，称为（）。

能量吸收率：缓冲器在压缩过程中，有一部分冲击能量被阻尼所消耗。其消耗部分能量与容量（总能量）之比，称为能量吸收率。它表明缓冲器吸收冲击的能力。吸收率越大，则反作用力越小，冲动过程停止的越慢。

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缓冲器的容量是指缓冲器在被全压缩过程中，外力所做的功。

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缓冲器在全压缩过程中，外力所做的功。即压缩缓冲器时，作用力在其行程上所做的功的总和，称为（）。

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容量是衡量缓冲器能力大小的主要数据。如果缓冲器的容量过大，则在冲击力作用下，将常常被压死，产生刚性冲击。

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缓冲装置的作用是缓和机车与车辆的冲击，使列车能平稳地运行。

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牵引缓冲装置的作用是联挂车辆，传递牵引力和制动力，以及缓和和吸收机车车辆间的纵向冲击和振动。

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AA019内燃机车在静液压系统中装有特制的（）以避免静液压系统中的元件匠过载或压力冲击而损坏。

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机械部分包括车体、（）、车体与转向架的连接装置和牵引缓冲装置。

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螺杆压缩机一个齿槽容积的工作过程包括（）、（）、（）、（）。

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