容量是衡量缓冲器能力大小的主要数据。如果缓冲器的容量过大，则在冲击力作用下，将常常被压死，产生刚性冲击。

能量吸收率：缓冲器在压缩过程中，有一部分冲击能量被阻尼所消耗。其消耗部分能量与容量（总能量）之比，称为能量吸收率。它表明缓冲器吸收冲击的能力。吸收率越大，则反作用力越小，冲动过程停止的越慢。

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缓冲器的容量是指缓冲器在被全压缩过程中，外力所做的功。

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缓冲器在压缩过程中，有一部分冲击能量被阻尼所消耗。其消耗部分能量与容量（）之比，称为（）。

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电力机车主要由车体、（）、车钩缓冲装置和一套电气设备组成。

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疲劳断裂区的大小主要与（）的大小有关。

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车钩缓冲装置主要由车钩、缓冲器和复原装置组成。车钩三态为：（），俗称为车钩的三态作用。摘钩时，只要其中一个处于开锁位就可以了；连挂时，必须有一个车钩处于全开位。

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缓冲器受力下产生的最大变形量称为（）。

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缓冲装置的作用是缓和机车与车辆的冲击，使列车能平稳地运行。

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SS9型电力机车的缓冲装置采用（）缓冲器。

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