A0.4mm
B0.3mm
C0.2mm
D0.1mm
当柴油机气门杆直径磨损量超过()时,应报废。
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当柴油机气门大头的锥面磨痕深度超过()时,应报废。
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当正时齿轮内径磨损超过()时,应更换新件。
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在研磨柴油机气门时,当气门座锥面中间环带出现()宽的均匀连续的接触带,即可认为研磨合格。
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当曲柄中心线夹角扭转角度超过()时,应进行校正。
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当柴油机冷却水泵轴弯曲变形超过()时,应冷压校直。
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当柴油机推杆的弯曲变形超过()时,应进行冷压校直。
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当柴油机正时齿轮齿厚磨损超过()时,应更换新件。
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当柴油机曲轴曲柄中心线夹角扭转角度超过±8°时,应进行()。
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