当总风压力低于（）KPa，列车会产生紧急制动

重庆1号线地铁列车空压机在总风压力低于（）KPa，两台同时启动。地铁列车总风压力低于（）KPa，列车会产生紧急制动

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一号线地铁列车在总风压力低于450kPa时，自动施加停放制动。

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一号线地铁列车主压缩机压力开关（PMC）在总风缸压力低于750kPa时闭合。

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重庆B型地铁列车连续进行5次制动缓解操作后总风缸的压力不低于（）kPa。

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一号线地铁列车主空压机在总风缸压力为750kPa时空压机启动，在900kPa时停止。

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一号线地铁列车总风管路上安装有安全阀，保证总风压力不超过系统的工作压力，设定值为（）kPa

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一号线地铁列车在ATP系统发出紧急制动指令、列车分离、总风欠压、DC110V控制电源失电等情况下，均能产生最高安全等级的紧急制动。

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以下压力值不属于重庆一号线地铁列车地铁总风压力正常工作范围内的是（）bar。

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重庆一号线地铁空压机停机总风压力稳定为900kPa时，保压5分钟，司机室的压力表下降值不得大于（）

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