A列车牵引系统
B列车制动系统
C信号系统
D辅助系统
车门控制电路中有零速信号,确保列车只有在零速度时才能接通开门电路,该零速信号在ATO驾驶或ATP正常工作、手动驾驶时,由()提供。
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零速信号主要是控制车速大于5Km/h时,客室车门不能打开。
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当西门子A型电动列车静止时,车门控制回路才能得电工作。()
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西门子A型电动列车车门控制电子单元()死机故障,司机可以通过恢复法进行处置。
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司机在区间内运行时,发现西门子A型电动列车门关好灯灭,某扇车门打开时,司机应该()
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城市轨道交通电动列车的客室车门,按照驱动系统的动力来源分为()车门和()车门。
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当车速度大于()时,列车所有车门自动关闭。
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司机在运行过程中发现西门子A型电动列车某扇车门显示故障,门关好灯亮时应该()。
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西门子A型电动列车插件板的诊断部分由一个二位数字的显示屏,()输出电路及CPU自诊断的故障信号均被储存显示在2为数字的显示器上。
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