A对
B错
液力变矩器主要由可旋转的泵轮和涡轮组成。
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液力传动装置的液力变矩器由可旋转的泵轮、涡轮和固定不动的()三个元件组成。
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液力传动装置的液力变矩器由可旋转的泵轮、涡轮和固定不动的()3个元件组成。
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液压传动液力变扭器主要由旋转的泵轮、涡轮和固定不动的()组成。
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液力变矩器之所以能变扭,主要工作原理是发动机带动泵轮旋转,其中的工作液体也被叶片带着一起旋转,由于离心力和旋转速度的共同作用,斜向冲击涡轮叶片,从而对涡轮叶片形成一个沿涡轮圆周方向的冲击力,此时对涡轮产生一个与泵轮同向旋转的扭矩。
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液力变矩器之所以能变矩的原理之一是发动机带动泵轮旋转,其中的工作液体也被()带着一起旋转。
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液力变矩器之所以能变矩的原理之一是发动机带动泵轮旋转,其中的工作液体也被()带着一起旋转。
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轨道车液力耦合器泵轮、涡轮装合后的相对端面之间的间隙大约()。
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液力耦合器泵轮、涡轮装合后的相对端面之间的间隙大约()mm。
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