在配合其他工种作业时，司机必须（）专人（）。

动车组调车作业时，司机必须在动车组前端操作。

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司机必须掌握标准规定的（）并与指挥人员密切配合。

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清扫道岔作业必须执行（）制度，经值班员同意后方准作业，必须执行专人防护制度。

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自动闭塞区段，超长列车冒进出站信号机，如不影响其他列车到发或调车作业时，列车不必后退，办妥闭塞并准备发车进路后，发给司机（）发车。

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大机司机及调车组人员在车站必须事先了解车站股道和信号设备情况，每次作业前，必须确认调车信号开放（压岔作业除外），并得到（）的同意，方可动车。

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使用无线调车灯显设备作业时，专用调车机推送车辆作业超过（）时，前端必须双人双台作业，正确及时地发出“十、五、三”车调车指令，未得到司机鸣笛或通话回示，应立即发出停车信号。

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各工种需上线路或穿越线路作业时，要落实防护责任人，作业人员应在防护责任人视线范围内，且防护责任人可与作业人员保持 不间断通话。

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各工种需穿越列车时,必须严格执行（）制度，做到室内外心中有数，以确保人身安全。 

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调车指挥人员应根据（）制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达对其他有关人员，应亲自或指派连结员进行传达。

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