铁路卸油产生气阻的处理方法有()。
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为了克服气阻,对铁路油槽车的卸油作业应优先采用的接卸方式是()
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为了克服气阻,目前国内铁路油罐车有哪几种的新的接卸方式()
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铁路槽车轻油卸油均采用()方式。
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轻油类铁路槽车上部卸油时,必须()。
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导致气阻产生的原因有()。
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粘油类铁路槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过()。
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轻油类铁路槽车卸油快结束时,关闭()阀门,以防止吸入空气。
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卸油前,油槽车应稳油()分钟后方可进行卸油作业。
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