A直线距离
B直角距离
C向量距离
D节点距离
21世纪,随着物流业在我国社会经济运行中作用的不断显现,各个领域都在规划自己在物流方面的发展,并逐步形成具有本领域特点的物流体系。但这些物流系统之间缺乏沟通和协调,因此很难使之系统化,一体化就更为遥远了。以铁路和公路二种主要的运输方式而言,在各自规划的结点中,大部分都是“分立”的,也就是说有铁路、铁路站点的地方没有规划相应的公路及公路站点,有公路及公路站点的地方没有规划铁路及铁路站点。只有少数地区同时具备了铁路、公路及其站点的条件,但是也没有将两者“一体化”的规划。仍然是你干你的、我干我的。请分析下列问题: (1)分析这样做可能出现的弊病及其产生的后果; (2)请提出解决这些问题的方案。
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以“()”为基础,建立省和地区级公路数据库和广域网络支持的分布式的国道主干线综合地理信息系统,可以为各级公路管理部门提供一个进行公路环境管理、评价和决策的辅助决策工具。
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绩效管理系统的各个要素之间是相互关联,又相互制约的,任何一个要素的改变都会引起其他要素的变化,这是指绩效管理系统的()。
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工作评价并不是鼓励进行的,从大系统来看,工作评价是工作分析与薪酬设计之间的桥梁;从小系统来看,工作评价自成一个系统,评价各个环节环环相扣,相辅相成。这是工作评价的()
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同一个公司的各个开发社区之间应该如何对待技术问题()。
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线形拓扑结构的物流信息系统各个节点之间()。
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一个城市的职能是由其所在地区以及周围的主观环境条件决定的。
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饭店业的()往往是衡量一个城市或地区整体发展水准的依据。
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城市往往在一个地区的()中居于主导地位,代表和展示着人类文明的最新发展高度。
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