A12.5
B6.25
C4.5
D0
正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有货物列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用()米。
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正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有旅客列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用()米。
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在基线异侧相邻布置两对向道岔,道岔间的最小间距公式为()。
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调车进路上相邻两道岔顺向布置在基线异侧,两道岔间插入直线段的最小长度采用()米。
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到发线上相邻两道岔顺向布置在基线异侧,两通岔间插人直线段的最小长度采用()米。
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位于基线,异侧两顺向道岔两岔心间的距离,其字母表达式为();位于基线异侧,两辙叉尾部相对的两副道岔,两岔心间的距离满足()。
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道岔因条件困难时布置在竖曲线范围内时,竖曲线半径在正线及到发线上不小于5000米。
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当出站信号机前为顺向道岔时,在确定信号机中心与两相邻侧线的最小距离时,要考虑哪些因素?
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相邻两道岔中心距离和什么因素有关?
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