A减压阀
B三通阀
C制动缸
D副风缸
制动减压时不起制动作用的主要是()作用不良。
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在常用制动位时,JZ-7型空气制动机主阀由于()减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
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当JZ-7型空气制动机分配阀副阀部充气阀膜板破裂时,因为()不能增压,故机车不起制动作用。
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JZ-7型制动系统分配阀列车管减压时,产生()作用,机车不受在列车中编挂位置的限制,且在制动时对后部车辆的制动有促进作用。
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轨道车制动部件减压阀校验周期是()。
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空气制动系统要求减压()不产生非常制动。
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空气制动系统要求减压()产生制动。
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轨道车空气制动试验,要求减压()kpa产生制动,减压()kpa不产生非常制动。
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制动系统减压阀也称为()。
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