京哈高铁两线间带电部分距离不满足（）mm的处所作业时，必须在两线同时停电后方可进行。

绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求，允许偏差±10mm，关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。

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高速铁路接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于（）mm。

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接触网带电部分至固定接地物的距离不小于（）mm，距机车车辆或装载货物的距离不小于（）mm；跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不小于（）mm。（）

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严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于（）mm以上区段停车（）。作业车连挂时，应选择在直线区段进行连挂，严禁在外轨超高大于（）mm的处所连挂。

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跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与高速铁路接触网带电部分最小距离，不小于（）mm。

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京哈高铁接触网作业要执行（）的原则。

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京哈高铁接触网上线作业应在（）同时封锁的条件下，采用（）进行。

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高速铁路接触网车站AF线与PW线跨中交叉处距离两线间隙不小于（）mm。

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在电气化区段，车辆装载的超限货物与接触网带电部分的距离不得小于（）mm。

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