DK一1电空制动机为什么要设置209压力开关?
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DK一1电空制动机为什么要设置压力开关2087?
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DK-1型电空制动机压力开关209的整定值为()kPa。
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DK-1型制动机电空位操作,当重联电空阀YV259故障时,会造成大闸“运转”位,均衡风缸及列车管压力升压缓慢,转空气位操作后升压正常。
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DK-1型电空制动机空气位操纵,通过()的压力空气给均衡风缸充风。
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DK-1型制动机通过“电——空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后,空气制动阀就能直接控制()的压力,通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。
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DK-1型电空制动机转换到空气位,空气制动阀可直接控制制动风缸的压力变化。
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试述DK-1制动机电空位操作,电空制动控制器在运转位,均衡风缸有压力,制动管无压力的原因及处理方法。
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DK-1型电空制动机保压试验,单机试验时,允许机车制动缸压力变化每分钟不大于()。
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