A停车场容量
B停车密度
C停放时间
D停放周转率
车辆在高速、高负荷及交通堵塞情况下频繁停车和起步消耗的机油要比正常行驶离所消耗的机油多。
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()指道路起讫点间实际距离与空间直线距离之比,是衡量道路便捷程度的一个指标。
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湿空气中含水蒸气的分压力大小,是衡量湿空气()与()程度的基本指标。
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衡量城市交通便捷与否的指标是()。
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基本通行能力是指理想的道路和交通条件下,在单位时间内一条车道或道路上某一点能通过的()
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廊的基本功能是室内交通和对建筑空间的分隔与()
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某城市中心区白天货车出行吸引量为1500车次/12h,客车出行吸引量为2000车次/12h,预计地区内停车场的平均利用率为70%,平均周转率为5次,地区修正系数为1.2。试计算该地区的白天停车辆容量。
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设计车速是指道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的()、用作道路线形几何设计的标准。
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城市交通体系由()、()(如公共停车场和加油站)以及城市道路网为基础的()、轨道交通、小汽车、卡车、()、()组成。
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