A强力甲板
B舱壁甲板
C干舷甲板
D量吨甲板
船体受总纵弯曲力最大的部位是()
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当船体发生中拱弯曲时,甲板受拉应力作用,船底受压应力作用;若船体发生中垂弯曲变形时,甲板受压应力作用,船底受拉应力作用;而位于()处总纵弯曲应力等于零。
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当船舶弯曲时,受力最大的船体部位是()。
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船体的总纵弯曲的受力特点是什么?
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船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为()
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船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为:()
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船体总纵弯曲应力的大小沿着()方向是成线性分布的。
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舷侧不受总纵弯曲力影响。
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船体总纵弯曲形式有静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两种。
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