单选题
A柴油机冷车启动与低负荷正常运转
B柴油机较高的经济性
C燃烧室一定的高度以利于燃油的雾化与油气混合
D达到规定的最高爆发压力
正确答案
答案解析
压缩比太小会造成压缩温度过低，不利于燃油发火燃烧，因此保证柴油机具有良好的冷车起动性能成为限制ε的下限
相似试题
柴油机几何压缩比的数学表达式是（）。
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大型低速柴油机曾采取限制或降低压缩比的目的是（）。
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现代船用低速柴油机为了提高经济性，近年来其压缩比的变化情况是（）。
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下列关于影响柴油机压缩比的因素错误的是（）。 Ⅰ.抽减连杆大端的调节垫片，压缩比变小 Ⅱ.增加连杆大端的垫片，压缩比变小 Ⅲ.轴承磨损，活塞装置下沉 Ⅳ.气缸漏气，理论压缩比变小 Ⅴ.活塞顶烧蚀，压缩比变小 Ⅵ.减少缸盖垫片厚度，压缩比变小
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为了保证柴油机迅速和连续多次启动，满足机动操纵时的要求，使空气瓶中的气压应经常保持在（）。
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不同机型压缩比的大小，一般地说（）。
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关于压缩比的正确论述是（）。
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不会影响压缩比的操作是（）。
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临界初稳性高度GMc是满足我国稳性衡准中（）最低要求的指标。
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