多气门发动机中将进、排气门倾斜布置，两边气门中心线夹角α通常在（）之间。
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可以导致多气门发动机工作不稳的原因有进气系统漏气，（），点火正时不准确等.
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可以导致多气门发动机工作不稳的原因有（）、电控系统的接触不良、点火正时不准确等
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发动机采用电子节气门，其闭环反馈器件是（）。
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发动机侧置气门式燃烧室的优点是（）。
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发动机配气机构可分为气门组和气门传动组，下列零件中（）不属于气门组。
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发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用（）进行辅助判断。
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发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用（）进行辅助判断。
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调整发动机气门间隙时，应在（）、气门挺柱落至最终位置进行。
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