A在“位置1”时,为600mm,在“位置2”时为380mm
B在“位置1”时,为900mm,在“位置2”时为600mm
C在“位置1”时,为900mm,在“位置2”时为760mm
D在“位置1”时,为900mm,在“位置2”时为450mm
在“位置1”及“位置2”的通风筒的围板应分别高出甲板以上多少?
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在位置1的通风筒,甲板以上的围板高度至少应为()mm。在位置2的通风筒,甲板以上的为伴高度至少应为()mm
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对于舱口、升降口和通风筒按其位置分,位于“位置1”有:()
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通风筒的开口应具备有效的风雨密封闭设备。在“位置1”设有 风雨密封闭设备的通风筒,甲板以上的围板高度至少应为()
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通风筒的开口应具备有效的风雨密封闭设备。在“位置1”设有风雨密封闭设备的通风筒,甲板以上的围板高度至少应为()
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载重线公约附则I第19条规定在“位置1”的通风筒,其围板高出甲板以上4.5m时,除主管机关有特殊要求外,不需装设封闭装置。而除此以外,通风筒的开口应具备风雨密封闭设备。对长度不超过100m船舶的封闭设备应永久地附装于通风筒上,其他船舶,如不是这样装设,它们应贮存在指定的通风筒附近并便于取用。在“位置1”的通风筒,甲板以上的围板高度,应至少为900mm。下列那些风雨密关闭装置可用于这类通风筒()
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在干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒应具有坚固的钢质围板和适宜的关闭装置,航行于A级航区的机动货船露天部分的通风筒围板高度应不小于()
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航行于A级航区的内河船舶,其在干舷甲板及前升高甲板上位于露天部分的通风筒应()
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按《内河船舶法定检验技术规则》(2004)载重线篇规定:在干舷甲板及艏升高甲板上位于露天部分的通风筒高度应不小于()
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