主要列检所对解体列车到达后,编组列车发车前;无调车作业的中转列车,可进行一次()试验。
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货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后须进行()。
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列车终到摘钩时,误认()信号的风险防范措施是:加强到达后与列检的配合;动车前,看清、问清;挂有防护信号时严禁动车。
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在长大坡道列检所需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压100kPa并保压()列车不发生自然缓解。
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龙川北地区的货车乘务交路按京九货车队和龙梅汕货车队的乘务员分别按照先后到达顺序排队走。在龙川的休息时间最短不得低于()小时。
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机车旅行时间是指机车牵引列车从()至到达终点站的全部时间。
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列车制动机进行持续一定时间的保压试验时,在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压100kPa并保压(),列车不得发生自然缓解。
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货物列车在接近长大下坡道区间的车站,应进行持续一定时间的全部试验,列检应填发()交给司机。
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路用列车到达施工地点后,应立即在()按规定防护。
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