旅客列车简略试验：当制动管达到规定压力后，自动阀手把置于常用制动位减压100kPa，由客列检检车员确认列车最后（）车发生制动作用后，向司机显示缓解信号，并确认缓解作用良好。
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通过旅客列车施行列车制动机（）试验。
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段修规程对制动装置检修后有何规定？
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120型制动机在列车管减压时，除了机车制动阀排风外，各车的控制阀等也可以帮助列车管排风，即所谓的局部减压作用，是衡量列车制动灵敏度的重要指标。
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车速超过160km／h的旅客列车要求采用（）制动装置。
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列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力lmm内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。
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最高运行速度160km／h以上至200km／h的旅客列车，紧急制动距离限值为（）。
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漏泄试验时，置保压位或关闭第一辆车的折角塞门，在列车管系保压规定的时间内，要求列车管压力下降不大于（）。
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简略试验：列车主管压力达到规定压力时，将机车制动阀置常用制动位，减压（）。
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