曲线上线路中心有偏移的桥以及其他有偏心荷载的桥，应计算偏载对桥跨结构的影响。

行车时速120km及以下的桥上线路中线与梁跨中线的偏差，圬工梁不得大于（）

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挠度大，桥跨结构端部的转角大，在桥墩上线路不能成为连续平顺的曲线而有突变以致列车和桥梁在此处受到一个冲击力，不利养护，也不能保证列车平顺舒适地通过。

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高桥墩特别是曲线桥墩检查时，应注意桥上线路的爬行。

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桥上线路中心线与梁跨设计中心线的偏差，圬工梁不得大于（）。

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跨线铁路桥，当桥上线路标高不宜提高而又要求桥下有一定的净空时，应采用（）。

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秋检时发现某桥4号墩有少量沉降，但支座正常、梁端未顶死，通知线路工区检查桥上线路后，桥上轨道几何状态正常，则其属于（）级劣化。

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桥上线路拱度怎样设置？

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桥上线路设置拱度的标准是什么？

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K型扣件的主要作用是增强桥上线路稳定。

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