A进气冲程
B压缩冲程
C膨胀冲程
D排气冲程
柴油机起动时,起动压缩空气首先进入的是正处于()状态的气缸。
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四冲程柴油机换向起动时,压缩空气由原来的()进入。
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柴油机起动过程中,起动空气进入气缸的延续时间,因受起动空气分配器的限制,一般不超过140°曲柄转角。
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采用压缩空气起动系统时,为保证柴油机起动的迅速可靠,对下列起动的必备条件中,不正确的是( )。
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柴油机起动时,若空气瓶空气用尽需更换备用空气瓶时,必须()供气瓶的出口阀,()备用瓶的出口阀
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压缩空气起动的柴油机,若气缸数少于最少起动缸数,后果是:()
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(三等)柴油机起动时,若空气瓶空气用尽需更换备用空气瓶时,必须()供气瓶的出口阀,()备用瓶的出口阀。
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在柴油机中,压缩空气起动无力不能达到起动转速而起动失败,对此故障的原因分析中可排除的一条是()。
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柴油机的起动压缩空气的压力上限一般是()
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