单选题
A不能继续运行，停车检修
B立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行
C可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行
D可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
正确答案
答案解析
略
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CRH2A统型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。
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在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开（）秒以上，再投入。
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CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。
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当出现牵引变流器传输不良故障时，在监视屏主菜单页面下方闪现故障提示界面，并（）
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当出现“乘客信息显示器传输不良”故障时，随车机械师可将故障车服务配电盘中的（）断开再投入。
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（）作为光纤环网的备用模式，以总线方式连接中央装置和终端装置，当光纤环网发生故障时，通过此备份线路传输控制指令，对各设备进行控制
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CRH2A（统型）动车组，当出现牵引变流器传输不良故障时，在监视屏主菜单页面下方闪现故障提示界面，并伴有声音报警。
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CRH2A统型动车组运行途中出现制动控制装置速度发电机断线（060～063）故障时，行车要求自动紧急制动停车。
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动车组出现烟火探测控制器传输不良故障时，随车机械师立即将各车组合配电柜CRH2A统型中（）断路器断开再投入。
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