每个车站，在同一时间内，只能由本车站值班员统一领导全站调车工作。

在同一时间内，车站的所有调车机车的调车作业计划的执行、作业方法的拟定和布置以及调车机车的行动，只能由本车站的任何调车长指挥。

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需要使用转辙机备用钥匙及手摇把时，使用单位在《行车设备检查登记簿》内登记使用单位、起止时间、数量、使用原因，经车站值班员签认后方可开锁破封，取出使用。

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单线半自动闭塞区段，某中间站只有2条到发线（包括正线在内）时，同一时间内车站允许列车的会车方式是（）。

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电务人员检修设备须使用总辅助按钮时，在履行登记和签认手续后不需申请调度命令，但应在《登记簿》内登记使用时间、原因、使用人及使用后计数器号码，列车调度员（车站值班员）签认。

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单线半自动闭塞区段，某中间站只有2条到发线（包括正线在内）时，同一时间内车站允许最多列车的会车方式是（）、（）。

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列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。（）

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无空闲线路接车前，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应通知接车线内动车组、机车、自轮运转特种设备司机，禁止移动。

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司机发现（）时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，应及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。

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车站班计划应由车站值班员编制。

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