A库列检
B客列检
C车辆包乘组
D质量检查组
无客列检作业时,车端电气连接线的摘解,由()负责。
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列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解,无客列检作业时,由()负责
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列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。
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旅客列车简略试验:当制动管达到规定压力后,自动阀手把置于常用制动位减压100kPa,由客列检检车员确认列车最后()车发生制动作用后,向司机显示缓解信号,并确认缓解作用良好。
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通过旅客列车遇轴温预报时,使用便携式轴温检查仪测量,轴温达到90℃或超过外温加()时摘车处理;
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列检人员检查车辆,发现因货物装载超重、偏载、集重引起技术状态不正常时,应及时通知()处理。
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C63、C63A型车的车钩缓冲装置与翻车机配套使用,可以满足不摘钩()卸车重载列车运行的需要。
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列检人员检查车辆发现因货物装载()引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理;车辆自动制动机的空重位置不符合时,应进行调整。
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处理制动故障的安全作业要求?
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