分配阀紧急部主要由膜板活寨、柱寨杆、放风阀、放风弹簧及三个（）等组成。

分配阀紧急放风阀膜板下方通紧急风缸，上方通（）。  

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JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通，下方与（）风缸相通。

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JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力。

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紧急制动时制动管内压力空气己由白阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启（J2-7型）？

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JZ-7型分配阀副阀部充气阀膜板活塞上方与作用风缸相通。

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JZ-7型分配阀紧急放风阀第一，第二缩口风堵装错位置，则常用制动时会起紧急制动作用。

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制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的（）控制紧急部放风阀的开启或关闭。

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分配阀小膜板活塞的下方通（）。 

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JZ-7分配阀紧急部的作用是在紧急制动位时，为制动缸提供又一条充气的通路。

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