SS9电力机车主变压器的牵引绕组结构采用（）式绕组。

SS9电力机车主变压器的高压绕组结构采用（）式绕组。

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SS9型电力机车的主变流室位于机车（），变压器改为卧式结构，悬挂在主变流室底部。

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HXD3型电力机车主变压器的6个牵引绕组分别用于（）套主变流器的供电。

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SS8型电力机车的主变压器牵引绕组中，a1-b1段的电压为（）V。

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SS9型电力机车主变压器通风系统中，空气走向如下：（）。

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SS9型电力机车主电路用了6个电压传感器，分别跨接在每台牵引电动机两端，用于检测各电动机的牵引（）大小。

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SS9电力机车变压器通风机采用：（）。

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SS9电力机车主电路的直流电流和电压采用（）传感器测量；交流电流和电压采用交流互感器测量。

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HXD3型机车主变压器的（）个1450V牵引绕组分别用于两组主变流器的供电，2个399V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电。

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