接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时,须有()的司机带道,按工作计划预先安排写入所运行区段的监控数据,并运用正确。
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夜间停放车辆制动机手柄上须挂好(),并派人留守;担当抢修值班任务的接触网作业车,须(),确保及时出动。
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非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车,应将GYK转入非本务状态,当转为本务机时必须()本务运行状态。
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当特殊区段的接触网涉及多个设备管理单位管辖时,本类特殊区段的停电检修作业要纳入路局月度施工计划管理。
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担当夜间出乘工作的接触网作业车司机,班前待乘休息制度是什么?
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作业车在车站不准担当除本列以外的()作业。作业车在车站转线、编组时()按办理,监控装置必须置于()模式状态。
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接触网作业车进行调车作业时,连挂车辆,必须由担当调车指挥或连接人员负责连接,并执行“()、()、三试风、四松手制动(或取铁鞋)”的作业程序。
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在距接触网带电部分()及其以外的处所进行的作业称为远离作业。
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远离作业是在距接触网带电部分()m及其以外的处所进行的作业。
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