作业车在车站不准担当除本列以外的（）作业。作业车在车站转线、编组时（）按办理，监控装置必须置于（）模式状态。

接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有（）的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的监控数据，并运用正确。

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接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有熟悉线路的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的（），并运用正确。

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综合维修工区联合作业补充规定：工、电、供联合作业，工务、供电作业车辆均需进入同一区间作业时须连挂在一起，作业完毕后连挂一起返回车站，由担当（）司机负责统一指挥组成综合维修车组。

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Ⅰ级维修作业负责人由（）担当。

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非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车，应将GYK转入非本务状态，当转为本务机时必须（）本务运行状态。

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担当夜间出乘工作的接触网作业车司机，班前待乘休息制度是什么？

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每次检修作业前，由工作领导人指定作业组成员担当车梯高空作业，高空作业人员不得超过（）人。

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不同作业组分别作业时，不准共用（）人员。在未设好行车防护前不得开始（），在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除（）。

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接触网作业车在车站停留时，不得进行与接触网检修无关的（）。

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