多选题
A船舶是否具有有效证书和文件
B船舶是否按规定配备了足够的合格船员
C船舶是否能在未来的航行中安全航行
D船舶是否能在遇险情况下进行必要地通信联络
正确答案
答案解析
略
相似试题
对于存在缺陷的低标准船，如果对其进行评估所得出的结论也是否定的，PSCO将综合考虑发现的所有缺陷，决定是否对该船实施（）。
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船模实验得出结论，对于一般的商船而言，浅水对船体阻力明显影响的水深界限为：（）
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某轮大量装载后其吃水差t=0，由此可以得出以下（）结论。
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某轮装载后其吃水差t=-0.9m，由此可以得出以下（）结论。
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某轮装载后其吃水差t＝-0.19m，由此可以得出以下（）结论。
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某轮大量装载后其吃水差t=+0.8m，由此可以得出以下（）结论。
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指出下述关于气缸盖工作条件的错误结论是（）。
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日本专家曾就苏伊土运河航行时保向问题进行过研究，得出的结论：根据模型试验结果和实船经验，在水道宽度接近船长的浅窄水道内，建议行驶于航道中央的船舶应将其船速降至（）以下，以便保向。
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船舶模型试验结果得出结论：当两船间的横距低于其中较大船的船长时，如两船相重叠部分为船长的（）时将出现危险的转头运动，此时在追越中易出现追越船船首突然内转碰撞被迫越船船中或船尾的现象。
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