通常情况下，船舶空载航行时，其吃水差与船长之比应（）。

通常情况下，船舶空载航行时，其尾倾吃水差与船长之比的绝对值应：（）

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船舶空船压载后的吃水，冬季航行时因风浪较大，应使其达到夏季满载吃水的（）以上。

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通常情况下，对于中后机船，满载航行时处于（）状态，但其弯矩比中机船满载状态（）。

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船舶在浅水域航行时，引起其吃水增加的因素包括：（） Ⅰ、船体下沉和纵倾变化比深水中剧烈Ⅱ、浅水中阻力增大Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变差

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过浅滩航行时，船舶吃水会因横倾而加大，与吃水增加量有关的是：（）

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船舶在空载航行时必须进行压载的原因是（）。

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某轮最大吃水10米，按欧洲引航协会的要求，在外海水道航行时，船舶应保留的富余水深为：（）

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船舶在什么情况下应加派瞭望人员？（） ①狭水道航行； ②进出港口； ③通航密度很大的水域航行时； ④冰区航行时。

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船舶在什么情况下应安排足够的了望人员？（） Ⅰ、狭水道航行；Ⅱ、进出港口；Ⅲ、通航密度很大的水域航行时；Ⅳ、白天大洋航行时

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