承力索断线后，用紧线工具将承力索紧起后即送电通车，必要时降弓通过，动车组限速（）。

承力索断线后，用紧线工具将承力索紧起后即送电通车。载流承力索或大电流区段非载流承力索必须安装分流短接线。

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补偿绳断线，一般可将相应线索紧起后临时做硬锚，（）通过。

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承力索断线抢修后，应对整锚段进行巡视测量，特别要注意中心锚结、线岔、绝缘锚段关节等处是否达到要求。

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承力索断线如何进行临时修复？

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接触线断线后，利用紧线器、葫芦等临时连接方式送电时，须加装分流短接线，特殊情况下可以利用受力工具导通电流回路。

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站场侧线断线，可先将线索紧起，保证咽喉区行车，送电先开通正线。站场正线或区间断线，可将线索紧起，采取降弓通过的办法送电通车。

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吊弦是接触悬挂的重要部件，它将接触线吊挂在承力索上，将接触线的（）传递到承力索上，调节接触线的弛度和高度，改善接触悬挂弹性，提高接触网的受流质量。

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接触网主导电回路线索断线采取临时紧起、接续，送电方案抢修时，需加装电气短接线，短接线截面积应不小于（）。

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承力索、吊弦线、定位管斜拉线及附加导线处的各类预绞线不得存在（）现象，发现后应立即处理。

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