A10
B3
C5
D2
航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间()分钟,空中交通管制单位尚未收到位置报告时,管制员应当立即查询情况并设法取得位置报告。
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同航迹、同巡航高度、不同速度的航空器,前方航空器比后方航空器快80千米/小时以上,两架航空器飞越同一位置报告点后必须有()分钟的时间间隔。
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同航迹、同巡航高度、不同速度的航空器,前方航空器比后方航空器快40千米/小时以上,两架航空器飞越同一位置报告点后必须有()分钟的时间间隔。
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区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟,应当通知进近管制室的情报内容包括()。
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雷达管制员认为有必要时,可以要求航空器报告预计或实际飞越某一()的情况,也可以要求航空器省去在()的位置报告。
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当航空器在管制区域内着陆(飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前()分钟开机守听。
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D类空域内,仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器,航迹相同,慢速航空器在前,快速航空器在后时:如在同高度飞行,应当飞越同一位置报告点或者航空器彼此分离或者到达着陆机场的导航设备上空时,为()分钟以上的间隔。
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如果航空器在预计到达时间后()分钟,尚未到达着陆机场,而无位置消息时,飞行签派员和()应当立即向上级报告,并且通知()协助搜寻。
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管制协调后,航空器飞越移交点的时间相差()分钟以上时,区域管制与进近管制之间应当更正。
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