A5.5
B6
C8
D5
驼峰连续溜放中当溜放的车辆过岔速度低于()km/h时,实现侧冲锁闭,将该道岔锁在原位,同时于监示器上该道岔区段有锁闭显示
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驼峰溜放部分又由()坡段组成。通过溜放坡给溜放车组以必要的加速度。
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驼峰溜放车组的钩距不小于()m。
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为了实现溜放进路的自动控制,驼峰进路控制系统必须具备如下功能:()和管理解体计划;随着车组的溜放,实时地主段排列和取消溜放进路;在人机接口上实时显示溜放进路和车组的溜放过程。
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TW型驼峰自动控制系统由()体系组成,完成进路联锁、溜放进路控制、溜放速度控制等功能。
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在驼峰车辆溜放速度范围内,多普勒信号频率范围为()Hz。
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在驼峰溜放进路中,若两个分路道岔间可以容纳多钩车组,为了防止进路命令在伟递过程中丢失,应设置一定数量的()环节。
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自动化驼峰车组过岔的最大速度为()m/s。
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驼峰计算机速度控制系统,三部位出口速度控制精度()以上达到±1.0km/h。
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