JZ—7制动机分配阀由主阀部、副阀部、()和管座四部分组成。
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109型机车分配阀由主阀部、均衡部、()、安全阀及阀座等部分组成。
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109型机车分配阀在紧急制动状态时,主阀部各部分的动作除紧急增压阀外均与常用制动位相同。
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常用限压阀的限制压力为350kPa,紧急限压阀的限制压力为()kPa。
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109分配阀在“紧急”位时,主阀部互相沟通的气路:()
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109分配阀在“紧急”位时,主阀部相互沟通的气路是:()
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分配阀的管座是主阀部、()、紧急部及各管路的连接体。
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109型分配阀的主阀部的作用是控制()的充气、制动、保压及紧急制动的形成。
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分配阀在紧急制动位时,主阀部膜板鞲鞴杆与滑阀的间隙应在滑阀的:()
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