109分配阀在“紧急”位时，主阀部相互沟通的气路是：（）

109分配阀在“紧急”位时，主阀部互相沟通的气路：（）

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109分配阀在“缓解”位时，主阀部的作用使：（）

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109分配阀在缓解位时，主阀部开通制动管与（）的通路。

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分配阀在紧急制动位时，主阀部膜板鞲鞴杆与滑阀的间隙应在滑阀的：（）

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109分配阀主阀部主活塞在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。

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109分配阀电空制动器由“运转”位转“中立”位时，主阀部主活塞可能出现的情况是：（）

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109分配阀主阀部在“缓解”位时为了提高主活塞的稳定性，设计上采用了哪些措施？

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109型机车分配阀在紧急制动状态时，主阀部各部分的动作除紧急增压阀外均与常用制动位相同。

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109分配阀主阀部在“制动”位时为了提高主活塞的动作灵敏度，设计上采用了哪些措施？

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