简答题

转换盖板是怎样使主阀得到一次缓解和阶段缓解的？

正确答案

转换盖板的位置主要是确定分配阀的使用方式。在牵引一次缓解式车辆制动机时，应使转换盖板上的箭头指向一次缓解位，使体上两孔通过盖板连通。当制动机缓解时，工作风缸通过副阀向降压风缸充气。
同时，通过转换盖板向制动管逆流，将工作风缸与制动管压力迅速平衡，使主阀得到一次缓解作用；在牵引阶段缓解车辆制动机时，应使转换盖板上的箭头指向阶段缓解位，此时，两孔被遮断。当列车制动后缓解时，工作风缸压力只能向降压风缸充气，而不能向制动管逆流，这样使主阀得到阶段缓解作用。

答案解析

略

相似试题

转换盖板在阶段缓解时切断了：（）。
单选题查看答案
转换盖板在阶段缓解时切断了：（）。
单选题查看答案
转换盖板在一次缓解位时沟通了：（）。
单选题查看答案
小闸是通过单缓柱塞阀把（）的压力空气排向大气，使机车制动得到缓解。
单选题查看答案
均衡风缸的压力是怎样得到阶段下降和阶段上升的？
简答题查看答案
列车制动机为一次缓解型，客货车转换阀手柄置于客车位操纵时有何危害？
简答题查看答案
作用管（）压力空气时，分配阀主阀部呈缓解位，机车缓解。
单选题查看答案
分配阀主阀缓解弹簧自由高（），较原形减少量不得超过（）。
填空题查看答案
分配阀主阀制动后缓解较困难，解决这一问题靠：（）。
单选题查看答案

语音搜题

拍照搜题

打赏

内燃机车钳工

转换盖板是怎样使主阀得到一次缓解和阶段缓解的？

正确答案

答案解析