联合调速器的工作原理由（）大系统来完成。

联合调速器的补偿针阀是在调速器工作中起（）作用。

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联合调速器的补偿针阀是控制（）油路。

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柴油机升降速试验时，联合调速器波动次数不得超过.（）。

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在手柄位置不变的条件下，联合调速器靠（）控制外界负荷轻微的变化。

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柴油机调速试验，升降转速时，联合调节器波动不得超过（）次。

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柴油机调速试验，升降转速时，联合调节器波动不得超过（）次。

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柴油机最低空转转速的限制，是由调速器从动齿轮上的螺钉与（）上的螺钉共同完成的。

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调速器的工作油压力由（）来控制。

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只要极限调速器工作状态良好，就不会发生柴油机"飞车"。

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