列检作业线路间须地面硬化，并有灯桥（灯塔）照明设施，配备货车安全防范系统、微控制动机（）和监测装置、集控联锁安全防护脱轨器装置等，满足列车技术作业和列车运行安全的需要

站修作业场应具有待检修车存放线、轮轴存放线、铁路货车检修线、修车库（棚），地面应硬化，铁路货车检修线路与车站相临线路间距不小于（）。

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列检人员要熟悉站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、（）等情况。

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所在站区无站修作业场的列检作业场，发现符合摘车临修的故障后，经鉴定危及行车安全时，可送临时整修专用线路进行（）。

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列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验，试验监测数据须全部分析保存，监测结果作为（）过程、作业质量判别的依据。

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列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验，试验（）须全部分析保存，监测结果作为列车制动机试验过程、作业质量判别的依据。

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列检作业场的列车技术作业包括哪些内容？

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高原关口列检作业场终到站列检作业场到达作业、始发作业时，技检时间（）。

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列检技术作业计划由基本作业计划、（）、实际技术作业图表组成。

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列检作业场技术作业后的列车承担哪些责任？

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